Supervisor de Trafico

Fecha: 6 nov 2026

Ubicación: Planta Estufas San Luis, Méxic, MX

Detalles del puesto

País: México

Alcance del puesto: Global

Área de Negocio: Cadena de Valor

Disciplina: Logística y Distribución

Nivel de talento: NT 5 -Coord Especialista/Analista/Auxiliar/Técnico

Proposito del Puesto

Asignacion de transporte en F.O's (distribución primaria y secundaria) y seguimiento de las UT's en la malla operativa ( recibo,embarque y devoluciones), asegurando el cumplimiento de los indicadores y lead time

Toma de Decisiones (Propias del puesto)

Ejecuta el proceso de asignación de provedores de transporte

Gestión y monitoreo de limpieza y reparación de contenedores

Áreas de responsabilidad (Que se hace/Cómo se hace/ Para qué se hace) - Indicador

Áreas de responsabilidad:

Gestionar la cita de entrega del producto en Centro de Distribución destino para cumplimiento a la cita

Gestión y seguimiento de la salida del transporte desde la ubicación origen para la entrega de la cita en la ubicación destino

Seguimiento de entregas con cliente, salidas de unidades a ruta

Arribo de unidades a carga, con el fin de reportar cualquier evento o atraso con el fin de cumplir con cada una de la cita

Gestión y seguimiento para el arribo y enrampe de unidades en cortina en función a cita

Gestión de uso, reuso y salidas de unidades vacias del Centro de distribución

Creacion de Freight Order (FO) de Compras nacionales e importados

Gestión de unidades rechazadas por MQAP y su reemplazo para cobertura de cita - Gestión de Blacklist

Gestión de la malla de embarques, recibo y devoluciones (Actualizado de viajes via SAP y validación de capacidad operativa)

Garantizar el cumplimiento de los pilares en la operación (Seguridad, Calidad, Costo y Servicio)

Indicador:

*Cumplimiento a las citas diarias / Optimización de Ingresos - cultura mabe

*Cumplimiento a las citas diarias / Optimización de Ingresos - cultura mabe

*Cumplimiento a las citas diarias / Optimización de Ingresos - cultura mabe

*Cumplimiento a las citas diarias / Optimización de Ingresos - cultura mabe

*Cumplimiento a las citas diarias / Optimización de Ingresos - cultura mabe

Antiguedad de unidades en patio / Optimización de ingresos . cultura mabe . era digital

Cumplimiento a las citas diarias . Generación de FO's a transito de CDR / Optimización del Ingreso

*Cumplimiento a las citas diarias . uds. Rechazadas de MQAP / Optimización de Ingresos

*Cumplimiento a las citas diarias / Optimización de Ingresos - cultura mabe

Resultado semanal del SC Logística / Cultura Mabe

Formación, Experiencia, Habilidades Clave y Red de Interacción

  • Educación: Licenciatura - Ingenieria Concluida
  • Título – Carrera: Lic. Comercio, Lic.Administracion. Lic NI, Lic. Logística, Ing. En Transporte, Ing. Industrial
  • Conocimientos Especializados: office y SAP * Pte validar con Tráfico
  • Idiomas y % de dominio: Inglés Técnico

Experiencia

  • Años de experiencia: 2 Años
  • Área: logistica - Transporte
  • Giro de la empresa: N/A
  • Puesto: N/A

Red de Interacción

  • Superior inmediato (puesto): Jefe de Tráfico
  • Subordinados (puestos): Facilitador de Devoluciones
  • Proveedores internos de la empresa (puestos con mayor interacción): Ejecutivos CAC; Gerente CDR; Jefe, coordinador, supervisor de operación; Coordinadores de Importacion; Despacho
  • Proveedores externos: Provedores de Transporte , Agentes Aduanales, Maniaobras
  • Clientes internos de la empresa (áreas principales): Jefe de Operaciones, Coord. De operaciones, Supervisor de operaciones, CAC, Trafico Internacional
  • Clientes externos: Lineas de Transporte, Clientes directos

“En mabe creemos que la diversidad y la inclusión fomentan la innovación y el éxito. Ofrecemos igualdad de oportunidades de contratación, valorando las experiencias, antecedentes y las perspectivas únicas que aporta cada individuo. Nos comprometemos a asegurar una experiencia justa y accesible para todos. Invitamos a todos los candidatos que dejen saber al responsable de Atracción de Talento con quien inicien contacto si tienen alguna necesidad particular de adaptación al comienzo del proceso”